TVR Forum

Für alle die, die es noch nicht gesehen haben:

http://www.pistonheads.co.uk/tvr/default.asp?storyId=21530

Viele Grüße

Konrad

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Gebrauchte TVR aus ganz Europa: www.bob-cars.com

Wer bucht nun GoodWood?

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Hab ja nix gegen die Eisenhaufen, hab im Gegensatz zu dir schon mal ne Weile einen richtigen gefahren Mir hätte der Tuscan auch mit nem 357er Chevy gefallen. Hat er aber nicht und der S6 ist auch geil und macht mächtig Spaß! Nun will ich meinen Tuscan genau so wie er ist Einen Sagaris mit nem 357er würde mir trotzdem gut gefallen! Ich bin halt nicht mit Scheuklappen behaftet wie ein gewisser Herr Müller

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Habt Ihr Euch mal die Adresse von TVR Motors Company Ltd. angesehen? Die residieren im 6. Stock, ich frag mich wie man da Autos bauen kann

http://maps.google.de/maps?layer=c&cbll=51.516833,-0.142247&cbp=12,,,1,&ved=0CBsQ2wU&sa=X&ei=nbiCS_72JcOg_gb1ss20Dg

Andererseits kann man die Verkaufsgespräche bei Chez Mac(dona...) begiessen

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Das ist zwar wahrscheinlich eine logische Konsequenz, aber irgendwie macht mich das nicht glücklich. Das ist nicht mehr TVR. Was es sein wird ist eins von unzähligen Kitcar Derivaten mit Corvette-Motor.

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Björn, Du hast doch was Dich glücklich macht und die Geschichte von TVR basiert nun einmal darauf (Gross-)Serientechnik zu verbauen. Dieser Sagaris mit einem Corvette-Motor, für mich wäre es schon ein Traum, ich habe auch von dem bei TGE umgebauten Sagaris geträumt. Auch wenn der Cerbera wieder auflebt, wäre einfach toll! Ach ja, in einem anderen Thread hatte ich den Link gesetzt, vielleicht kommt sogar die Produktion nach Deutschland?!


Liebe Grüsse - Frank

Der Rover V8 hat TVR gerettet., Hit hin oder her.

Wahrscheinlich habt ihr aber recht. Es kommt ja drauf an, wie man es umsetzt. Linientreue und LS-V8 können auch Hand in Hand gehen. Warten wir es mal ab. Vielleicht kann mich Herr Smolenski ja überzeugen.

Aber urbritisch wird das in Verbindung mit einer Produktion in Deutschland nicht mehr sein. Die Akzeptanz auf der Insel stelle ich in der Konstellation auch in Frage.

Weiß jemand wohin die Gerüchte der Produktion gehen. Ex Karmann Stätten?

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Ein TVR der in deutschland gebaut wird und mit nem LS-Motor läuft ist für mich ein absoluter Witz. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass so eine Konstellation erfolgreich sein kann. Damit stellt Hr. Smolenski TVR neben 100 weitere Kitcars aus zig Ländern die alle nach diesem Konzept gebaut werden. Gitterrahmen, GFK Karrosse und Ami-Motor rein - fertig. Völlig austauschbar und ohne Flair. Ich weiß ja nicht wie es euch geht aber für mich muss ein Auto nicht nur schön uns schnell sein, sondern es muss in erster Linien authentisch sein. Genau das ist es was die erfolgreichen Sportwagenmarken ausmacht (Konzernzugehörigkeiten und Produktionsstandorte hin oder her). Ein Porsche ist typisch deutsch, ein Ferrari typisch italienisch und TVR war eben typisch englisch und zwar durch und durch mit all seinen Macken für die man diese Autos liebt.

Für £70K bekommt man eine Corvette und die ist wenigstens authentisch amerikanisch.

Gute Nacht, marco

Hallo
ich möchte ganz diskret darauf hinweisen, dass die alten Griffith und Tuscan Ford Motoren hatten, der Rover V8 war ursprünglich ein Buick Produkt.
Soviel zum Thema "durch und durch british".
tschüss, Werner

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http://www.emailschilder.jimdo.com

Schon klar. Aber genau diese TVR Generation finde ich persönlich lange nicht so spannend wie die AJP und Speed6 Modelle. Ist halt Geschmacksache. Ich finde es immer beeindruckend wenn sich auch kleine Hersteller an eigene Motoren wagen oder für bestimmte Modelle eigene Motoren entwickelt werden (z.B. M3 / 911 GT3 usw.), die dann meist einen ganz besonderen Charme haben. Großserienmotoren aufmotzen kann jeder.

LG, Marco