TVR Forum

Bei den Liebhabern englischer Motorrödern etwa, spielt das MADE in ENGLAND eine sehr starke Rolle.
Wenn ich ein englisches Fahrzeug möchte, dann soll es auch dort und nicht in D oder Asien oder USA zusammengeschustert werden.
Oder würde einer die aktuellen Minis als Englisch sehen?

Nunja, ob sich unsereiner so ein neues Teil leisten könnte / wöllte und somit zur anzusprechenden Zielgruppe gehört?
Nichts genaues weiß man nicht.

Elvis

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Diskutiere nicht mit Idioten, denn sie ziehen Dich auf ihr Niveau herunter und schlagen Dich dort mit ihrer Erfahrung !

Mich würde mal interessieren was für ein Budget Peter Wheeler für die Entwicklung von zB. dem Chimaera ausgegeben hat.

[quote="Elvis"]Bei den Liebhabern englischer Motorrödern etwa, spielt das MADE in ENGLAND eine sehr starke Rolle.
Wenn ich ein englisches Fahrzeug möchte, dann soll es auch dort und nicht in D oder Asien oder USA zusammengeschustert werden.
Oder würde einer die aktuellen Minis als Englisch sehen?

Na die werden aber alle (ausser Countryman-Graz bei Steyr)in England genauer
in Oxford gebaut.

Grüße

Die akuellen minis sind doch keine mehr,ein richtiger mini steht auf 10 zöllern alles andere sind möchtegerne.In der schule würde für alles danach der spruch zutreffen...thema verfehlt setzen 6
Der vergleich TVR/ Mini(die alten) ist garnicht so verkehrt und es gibt eine menge gemeinsamkeiten...sie kommen von der insel,beide haben spleenige väter und beide haben in technischer sicht marken gesetzt.
Was dieser Sir Alec Issigonis 1959 da abgeliefert hat kann sich ja wohl sehen lassen und er war damit den anderen um lichtjahre voraus.Ich erinnere mich gerne an meine minizeit trotz gelegentlicher flucherei

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Wer will schon Autos die nicht rumzicken
Grüsse Kasi

Die Idee "New Mini" hat Wheeler schon mit der S-Serie aufgegriffen, nämlich Rückgriff auf ein altes Design, aktuelle Technik und viel Sportwagen-Feeling.

Aber das scheint Smolenski gerade nicht vorzuhaben, denn ich kann im MD-1 keine alte Form entdecken - auch nicht die späte Wheeler-Phase mit extrvagantem Design. So frage ich mich auch, wo der Mann hinwill.

PS: Der Mini wird heute nicht mehr als englisches Auto verkauft, sondern als designtes Lifestyle-Produkt.

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Chris Willy - TVRiders Blackforest

aha.. der neue Griffcanagarismeraerbera

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