TVR Forum

Ich bin ein hoffnungsloser Optimist. Und als solcher frage ich mich, warum irgend jemand Geld versenken sollte in den Erwerb toter Namensrechte, wenn man nicht vor hat, die in irgend einer Form wieder zum Leben zu erwecken.

Wenn ich mich diesbezüglich in der Vergangenheit umgehört hatte, so stand ich mit meiner Hoffnung allerdings ziemlich allein da. Aber - verdammt nochmal - ich will das TVR wieder aufersteht. Und das sollte Ansporn genug sein! Allerdings hatte bisher eigentlich niemand wirklich auf mich gehört. Aber auch das kann sich einmal ändern.

Werner Vixen

Ich sehe das wie Werner. Das sind keine Berufssöhne die mit Papis Millionen ein bisschen spielen dürfen, sondern gestandene Unternehmer/Manager. Die wollen damit Geld verdienen. Und wissen (hoffentlich ) was sie tun. Mich würde es jedenfalls freuen, wenn es neben den vielen schönen alten TVR bald auch wieder Neuwagen gibt.

Aber denkt doch mal realistisch drüber nach.
Selbst wenn unter dem Namen TVR je wieder ein Auto gebaut wird, dann wird es jenseits von dem sein, wie wir es gern hätten.
Das fängt beim Antrieb an (Stichwort Emission) und hört beim Thema Fahrhilfen auf.

Ganz zu schweigen vom Preis vermutlich.

Ja, freuen würde mich das auch.
ABER:
Mehrere Meilensteine nicht erreicht, zwei neue Modelle nicht vorgestellt, Projektende.

Wenn es überhaupt Pläne für neue Modelle geben würde, also heute, dann wäre doch Genf ideal gewesen mal wenigstens eine Designstudie zu präsentieren. Oder in einer Fachzeitschrift. Oder wenigstens in der Autobild. Ohne Marketing kein Geld, wusste schon Henry Ford. Aber da rührt sich nichts. Die Konkurrenz und der Kostendruck sind einfach zu groß, als das ein Kleinserienfahrzeug in einem Preisgefüge untergebracht werden könnte, wo es attraktiv bleibt.

Es gibt bisher nicht mal eine Betriebsstätte...darüber würde ich bei all der Hoffnung mal nachdenken.

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Na und? Meilensteine, Betriebsstätte, Emissionen, ... fehlt nur noch, dass Ihr mit "Baukastensysteme" oder "toter Winkel-Assistent" ankommt! Und nachher seid Ihr enttäuscht, weil es kein Audi oder BMW geworden ist!

Trotzdem geil, mal wieder was über TVR zu lesen. Irgendjemand wird sich schon was dabei gedacht haben, es jetzt (wieder) zu veröffentlichen.

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!

genauso isses.

entweder sie fangen wieder mit den letzten drei modellen (tam/350/sag) plus offenen versionen des T350 und sagaris bei gleichem technischen stand (falls EU "genehm") und vernünftigen preis an, sonst schaut's düster aus.

weiss' von euch jemand, wo die ganzen negativformen, models, rahmenlehren etc. verblieben sind ?

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schöne grüße
sascha

tvr - because loud is not enough
1-5-3-6-2-4

Vielleicht wäre das Konzept von Bristol Cars für TVR gar nicht schlecht. Nachdem mit dem Bristol Fighter in 2009 das letzte Neufahrzeug hand made hergestellt wurde, beschäftigt sich die Manufaktur mit der Restaurierung älterer Fahrzeuge - unter wechselnden Eigentumsverhältnissen übrigens.

auch woanders tut sich was. Bzw. wird auch etwas angekündigt
Wobei ich 4500 Autos/Jahr und das noch in diesem Jahrzehnt doch für sehr sportlich halte. V.a. da man ja wohl erstmal nur die Rechte und einen Businessplan hat.
http://www.zwischengas.com/de/news/Wied ... zer%20Hand

Mal eine Neuigkeit:

http://tvr.co.uk/noise/parts-purchase