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 Betreff des Beitrags: Fahrwerkseinstellung Griffith
BeitragVerfasst: Mi 10. Sep 2014, 14:44 
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so, nachdem ich mich jetzt lange genug mit dem Fahrferhalten meines Griffs
rumgeärgert habe, habe ich mir mal den Rat von Justnew zu Herzen genommen und das
Fahrwerk von ein paar Profis einstellen und vermessen lassen.

Der ein oder andere kennt die Jungs aus dem Autohaus "BMW Muhra" in Oberhausen
und im besonderen Günther alias Zweitakt27 ja bereits aus dem "Speed 6 Workshop ".


Ich war ja eigentlich skeptisch ob so'ne Radlastwage und veränderte Geometrie wirklich
so viel bringt.
Ich muss ganz klar so JA :P und

Ich konnt heut erstmal ohne Angstschweiß auf der Stirn deutlich über 200 fahrn, und
der Wagen blieb ruhig in der Spur. Selbst beim Spurwechsel auf richtig ausgewaschene
Spuren, gibt es nicht mehr das typische Ausbrechen und Gezerre am Lenkrad.

Um es auf den Punkt zubringen. Die Jungs haben einen super Job gemacht, Klasse Service
und uneingeschränkt zu empfehlen. ;) ;)


Gruss Manni


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 Betreff des Beitrags: Re: Fahrwerkseinstellung Griffith
BeitragVerfasst: Mi 10. Sep 2014, 17:05 
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Hört sich gut an,
das genaue justieren von Fahrwerken beschäftigt mich ebenfalls.
Was haben die denn eingestellt und was haben sie für die Radlastwaage angenommen?
Welche Lasten hast du jetzt pro Rad?
Welche einstellwerte Vorlauf / Nachlauf / Sturz etc.
haben sie bei dir geingestellt?
VA + HA?

Und wie lange hat es gedauert oder wie teuer ist so was?

_________________
Gruß Merlin
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 Betreff des Beitrags: Re: Fahrwerkseinstellung Griffith
BeitragVerfasst: Do 11. Sep 2014, 16:18 
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Hab den Wagen einen Tag da gelassen, wohne halt nicht weit
entfernt. Hab die Rechnung und die Daten noch nicht
aber wird so um die zwischen 250 und 300 € liegen.


Ist mir die Sache aber auf jeden Fall Wert. ;)

Gruss Manni


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 Betreff des Beitrags: Re: Fahrwerkseinstellung Griffith
BeitragVerfasst: Fr 12. Sep 2014, 10:33 
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OK, Manni,
ich werde dich auf dem DT löchern...

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Gruß Merlin
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