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BeitragVerfasst: Mo 21. Dez 2020, 11:10 
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Griffith 400 rot 1992
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Ich muss ja sagen, die Form ist schon sehr betörend!

Aus welchem Material ist denn denn die Karosse?
Aluminium - wenn kein GFK?
Die Formen hätten mich auch eher an GFK denken lassen.

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Beste angeln-sächsische Grüße
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Frank


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BeitragVerfasst: Mo 21. Dez 2020, 12:25 
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"Fiore gestaltete ein kompaktes Fließheckcoupé, von dem die italienische Carrozzeria Fissore einen Prototyp mit Aluminiumkarosserie und einem verlängerten TVR-Chassis herstellte. Fissore stellte ihn als Trident auf dem Genfer Autosalon im März 1965 aus. Im Laufe des Jahres baute Fissore noch zwei weitere Prototypen – ein Coupé und ein Cabriolet –, doch nach der Insolvenz von Grantura Cars Ende 1965 wurde das Projekt Trident zunächst nicht weiter verfolgt."

Auszug aus

https://de.wikipedia.org/wiki/Trident_Cars


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BeitragVerfasst: Mo 21. Dez 2020, 13:50 
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Schön auch, dass alle vier Prototypen noch existieren...! ;)
(Seriennummer 400/65/002: der Show-Car vom Genfer Automobilsalon 1965, ein Coupé.
Seriennummer 400/5/004: ebenfalls in Genf 1965, Coupé.
Seriennummer LWB107: Show-Car der Autoshow Turin 1965, das ist der Tridend der jetzt zum Verkauf steht...
Seriennummer LE021: das Cabriolet. Infos aus: TVR Trident files - the complete 4 original cars)

https://youtu.be/IxWK_L4VpLk

Seltsames Video - nur Sicht aus dem fahrenden Fahrzeug, aber das ist der Trident der verkauft werden soll...

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TVR Chimaera Project Code: Ugly Pig No.1


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BeitragVerfasst: Mo 28. Dez 2020, 23:50 
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Übrigens
Schaut euch mal beim geplanten neuen Griffith die hintere Dach-Heck Linienführung an......

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