TVR Forum

Hallo,

suche Lenkgetriebe für meinen SEAC.

Die Lenkung ist original vom Ford Taunus 1980-83.

Hat zufällig jemand eine Keil-Lenkung rumliegen?

Gruß
Günter

Hallo Günter,

ich vermute mal ein hydraulisches Lenkgetriebe und damit fast unmöglich, da niemand den Taunus mit Servolenkung gekauft hat. Hatte das Thema vor einigen Jahren. Hersteller ist Lizarte aber auch dort gab es nichts.
Empfehlen kann ich Dir Kiley Clinton in England, die haben mein Getriebe überholt. War preiswert und funktioniert wenn auch manches Detail etwas unkonventionell gelöst wurde.
Viele Grüße
Bernd

https://www.kileyclinton.com/default.aspx

Hallo Bernd,

danke für den Hinweis.

Das Überholen ist auch in D möglich, z.B. über LuW Autoteile in Schwarzenbek.

Bei meiner Lenkung ist aber ein Fuß vom Gehäuse abgebrochen (war vermutlich schon lange kaputt). Ich hatte daraufhin eine andere Lenkung gebraucht erworben. Bei der ist aber das Gehäuse innen verrostet und ebenfalls unbrauchbar.

Jetzt bräuchte ich mindestens ein intaktes Gehäuse.

Bin noch ziemlich ratlos.

Gruß
Günter

Hallo Günter,
vielleicht hilft Schweißen in einem Fachbetrieb.
Jrooß Kalle

Hallo Günter,

alle Gehäuseschäden sind für kontinentale Reparaturbetriebe ein Problem. Bei mir waren die Gewinde der Anschlüsse defekt. Es gibt dafür sogar einen speziellen Helicoil-Satz aber in D wolle da keiner ran.
In England ist man da etwas unkonventioneller.
Ich kann Dir empfehlen Roger Clinton einfach anzurufen und Dein Problem zu schildern, er ist einer der Spezialisten für diese Lenkungen.
Meine funktioniert seit Jahren perfekt.
Viel Glück und viele Grüße
Bernd

Es muss ja auch nicht unbedingt eine Servolenkung sein, wenn jemand eine normale Keil-Lenkung hat immer gern damit.

Motomobil lässt die Lenkungen nachbauen. Ist also neu.

https://www.motomobil.com/products/lenk ... 14896230-1

Genau so eine habe ich jetzt seit 3 Jahren in meinem SEAC, s.o.. Geht im Stand schon etwas schwer, aber sobald die Fuhre rollt ist alles prima, vor allem nicht mehr so gefühllos wie vorher. Wie bei einem richtigen Sportwagen eben.

Hallo Günter

kann ich nur bestätigen.
Fährt sich wesentlich besser ohne Servo.
Mit Gefühl zur Strasse und nicht wie ein Waschlappen auf der Rennbahn.
Habe meinen ja auch schon vor Monaten umgebaut.
Die Servolenkung liegt jetzt in der Ecke.
Und Krafttraining ist inclusive.
Und mehr Platz im Motorraum ohne das ganze Hydraulikgeschlauche
Und ggf. 1-2 PS mehr

Gruß
Olaf