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Mal was ganz anderes. Der Sagamora

https://www.pistonheads.com/buy/listing/12207682

Es gibt ja verschiedene Umbauten auf Cabrio-„Sagaris“, sei’s auf Basis von Tamora oder auf Basis eines Tuscan.

Warum die das Gerät verkaufen wollen, bevor sie es in Betrieb genommen haben, verstehe ich nicht ganz. 35000£ sind nicht wenig. Das Farbschema grau-schwarz-rot finde ich nicht so den Knaller. Andererseits soll ein 4 Liter Speedsix dabei sein, der in den Händen von Powers war.

Der Sagaris hat eine breitere Spur und eine breitere Karosserie. Daher steht auch die Frage im Raum ob und wie das angepasst wurde.

Der Rahmen sieht auf dem Bilder mit der vorderen Radaufhängung ja nicht so top aus. Wäre die Frage, was Anlass für den Umbau war (Unfall?) und was sie noch an konservierende Maßnahmen beim Rahmen betrieben haben. Auf den Bildern kann man dazu nichts erkennen.

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!

Der ist mit fast absoluter Sicherheit verunfallt, da er bei TVR GLEN verkauft wird so wie es aussieht. Die haben schon haeufiger solche "halbe Sachen" verkauft.
Eine davon habe hier in der Naehe von Cambridge einmal gesehen, einen Tuscan Mk2 der von denen gemacht wurde, und halbfertig verkauft war. Der Kaeufer hat mir dann Bilder gezeigt, und man kam aus dem Grauen nicht mehr heraus. 8(!)cm Versatz der Nebellichter vorne, schlecht abgedeckte GfK Risse, null prep fuer den Lack...
Die Qualitaet der Arbeit ist damit aller Wahrscheinlichkeit - und zumindest der ferndiagnostischen Betrachtungsweise nach - eher schlecht als recht. Finde dass auch hier hinten was an dem Auto absolut nicht stimmt proportionstechnisch.

ABER: Alle wollen Sagaris fahren. Ob der Preis aber wirklich tief genug ist, wenn dieser hier fuer £39.5k weg ist noch letztes Jahr...