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 Betreff des Beitrags: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 11:46 
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die Preise für M scheinen auch langsam anzuziehen in GB, dennoch ein sehr schönes und offensichtlich sehr originales Exemplar:

http://www.carandclassic.com/car/C160032/#


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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 14:10 
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Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
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In der Tat, da hast du einen feinen aufgetan!
:mrgreen:

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Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 14:57 
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früher war der Patrick ja für solche Tipps zuständig, aber wir haben ja die Jobs getauscht ;)

Woki... da fällt mir auf.... du hast ja noch gar keinen Zweit-TVR, auf geht's auf die Insel!


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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 15:14 
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Kommt Zeit kommt Rat und der Laird mit heißem Draht zum Zweit-TVR ;)
:mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 15:27 
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musst dich auch nur wegen der Zylinderanordnung umgewöhnen, Anzahl bleibt gleich.... also fast das gleiche Auto :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 15:44 
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....neeeeeeee, mir schwebt da was anderes vor 8-)
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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 15:59 
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na da simmer aber jespannt


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 Betreff des Beitrags: Re: schön grün!
BeitragVerfasst: Di 1. Jun 2010, 18:03 
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Danke Axel für die Unterstützung. :D Ich denke so langsam wird den Freunden in UK auch klar, dass sich alle fahrbereiten Fahrzeuge in Richtung Festland verabschieden. Und somit ziehen die Preise einfach an (war auch überfällig). Ich persönlich würde aber den roten 3000 M bevorzugen, da mir die Farbkombi mit dem klassische Streifen besser gefällt. Sollte aber Interesse an einem RHD Taimar aus UK bestehen, dann gibt es noch bei David Gerald einen weißen Taimar mit blauen Streifen.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de


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