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Piper P2 bei iih-bäh
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Seite 5 von 5

Autor:  Woki [ Di 12. Jan 2010, 14:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

EDELSTSTAHL mein jugentlicher Freund :P Und Rußlöser ist schon richtig :lol:
:mrgreen:

Autor:  TVR 3000 Cosworth [ Di 12. Jan 2010, 21:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

Das heißt Mittelstrahl nicht Edelstrahl :!: :!: :!: (weiß ich vom hören sagen :roll: )
Obwohl bei Ihro Majestät heißt das wohl Edelstrahl... :lol:

Herrlich infantile die Natter heute und eigentlich immer :!: :!: :!:

Autor:  Woki [ Mi 13. Jan 2010, 09:13 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

Ist der "Geist" nicht da das du um diese Zeit nichts besseres zu tun hast :o :lol: :lol:
:mrgreen:

Autor:  TVR 3000 Cosworth [ Mi 13. Jan 2010, 22:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

Doch doch aber die schlummerte da schon, die geht einer geregelten Arbeit nach...
und DU :?: :?: :?: :o 10:13Uhr der Laird braucht nen Knoppers :lol:

oder ne Runde Rohrfrei damit der Edelstrahl wieder Rußfrei durchs Schläuchle zischt :mrgreen:

Autor:  Vixen V8 [ Do 14. Jan 2010, 08:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

isset jetz joot? :!:

Autor:  TVR 3000 Cosworth [ Fr 15. Jan 2010, 17:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

frag den Laird :lol:

Autor:  gergelo [ Sa 18. Jul 2015, 22:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

hi leute
weis nicht, obs noch jemand liest aber dennoch mein
post.
der piper ist ein echt geiles auto.
leider eine kleinstserie und somit von schlechter
qualität. dagegen ist der clan ein perfektes auto.
jedoch einen richtigen liebhaber solcher sachen wie ich
einer bin, stört das nicht die bohne.
weis leider nicht, welcher piper es ist. es gibt 2 ausführungen.
weis auch nicht, wieso sich jemand an der erstzulassung
stört. fakt ist, die erste serie, der piper gt/gtt ist von 1967-1971
die 2. serie mit etwas mehr innenraum, aber immer noch
ohne zu öffnende fenster, der piper p2, wurde von 1971-1974 gebaut.
lässt sich definitiv nachweisen und somit
gibts natürlich auch ein h kennzeichen.
WIE Z.B. BEIM KÄFER CABRIO ODER BEI VIELEN RENNWAGEN!! viele haben seinerzeit neufahrzeuge direkt in die garage verfrachtet oder wettbewerbsfahrzeuge wurden nie für die strasse zugelassen.
natürlich werden die bei reaktivierung nicht mit heutigem datum sondern mit dem nachweisbaren baujahr von damals zugelassen.
wäre schön, wenn der piper mann sich mal meldet.

Autor:  clubmann27 [ So 19. Jul 2015, 12:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

Der P2 war übrigens von guter Fertigungsqualität, die Spaltmaße z.B. waren perfekt, siehe Bild von meinem (unglücklicherweise) verkauftem.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]Bild[/url

Anfang der 70er wurde der PIPER auch hier in Deutschland angeboten, von Embrook Engineering als - EMMBROOK 3.0 mit V6 Essex

Gruß Hermann

Autor:  gergelo [ Di 21. Jul 2015, 20:23 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Piper P2 bei iih-bäh

einfach nur wow
für mich bildschön.
leider noch keinen gesehen.
liebe grüße helge

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