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 Betreff des Beitrags: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 07:49 
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http://www.ebay.co.uk/itm/Ginetta-G27-S ... 19d58a5a2f

Viel Spaß für überschaubares Geld, schade das unsere Herren im Kittel beim Anblick eines solchen Fahrzeugs nur in Schnappatmung verfallen :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 07:52 
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Kenne selbst eine G27 mit Rover V8 und deutscher Zulassung.
Allerding ist die hier schon extrem, vor allem die Motorhaube......

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Toni
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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 08:03 
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Hat jemand Erfahrung so ein Kit-Car Ginetta zu zulassen?

Ich weiss von Fabrik gebauten, aber nicht von Selbst gebauten?


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 08:09 
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nach Bj 1991 und ohne KAT eigentlich unmöglich

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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 08:44 
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Das sind coole autos aber die lösung mit der haube geht garnicht...da müsste ich ständig brechen wenn ich nach vorne gucke :lol: und die verdeckgeschichte ist bei diesen autos eine very britische lösung.Ich habe jedenfalls mal jemanden am ring beobachtet der sein auto "zugefummelt" hat,dagegen ist das beim seven perfekt gelöst ;)

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Wer will schon Autos die nicht rumzicken
Grüsse Kasi


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 10:22 
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Kasi hat geschrieben:
Das sind coole autos aber die lösung mit der haube geht garnicht...da müsste ich ständig brechen wenn ich nach vorne gucke :lol: und die verdeckgeschichte ist bei diesen autos eine very britische lösung.Ich habe jedenfalls mal jemanden am ring beobachtet der sein auto "zugefummelt" hat,dagegen ist das beim seven perfekt gelöst ;)


Was ein Lotus Seven (auch replica) hat ein 'nicht very British' lösung.... :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 17:05 
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asteinha hat geschrieben:
nach Bj 1991 und ohne KAT eigentlich unmöglich


Ist die Regelung das Autos nur noch mit Katalysator zugelassen werden nicht erst nach 93 in Kraft getretten ?

Grüße

Fabian


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: Mi 26. Sep 2012, 18:51 
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Euro 1 geht soweit ich weiß nur mit KAT und die kam 1993:

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Die Abgashürde wird auch nur eine von vielen sein bei der Zulassung hier in D. Der "Hürdenlauf" wird mit Sicherheit teurer wie das Fahrzeug selber, ob man die Ziellinie jemals erreicht ist mehr als ungewiss.


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 Betreff des Beitrags: Re: Ginetta mit TVR-Power
BeitragVerfasst: So 30. Sep 2012, 06:19 
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offiziell in D nicht zulassungsfähig.

aber wenn du rahmenfotos von dem autos gesehen hättest, und das ölige diff welches mehr öl außen als innen hat, so auch das getriebe, plus den matten lack, magst du sie auch nicht mehr kaufen wollen. zumindest nicht für den geforderten preis des VK. der stellt sich was um die 7k vor...die erste auktion endete (ohne mindestpreis bei 4.8k.....der preis wurde vom VK gepuscht...das letzte "echte" gebot lag um 3900)


für 4k könnte man es sich vieleicht antun...aber mehr ist sie leider nicht wert.

gerade diese baureihe G4/S4 bzw. G27 haben in UK keinen großen wert....


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