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BeitragVerfasst: Di 14. Okt 2014, 08:59 
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ne, das sind sie beide nicht.

nach dem WE berichte ich mehr.

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Gruß Merlin
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BeitragVerfasst: Di 21. Okt 2014, 10:48 
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.... 8-)
Wer kann mir mit historischen und aktuellen Datenblättern / Unterlagen helfen?
Der Wagen hat noch die englische Zulassung und ich möchte den auf mein Rotes 07er KZ nehmen.
Dafür benötige ich einmalig die H-Untersuchung - also auch Datenblätter.
Kann jemand helfen?

Bilder folgen.

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Gruß Merlin
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BeitragVerfasst: Di 21. Okt 2014, 11:07 
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der Merlin kanns nicht lassen... wieder ein Spielzeug mehr ;)
Bin gespannt was du da ausgegraben hast. Drücke dir die Daumen für den anstehenden Bürokratismus, die Welt der Ginetta-Fahrer ist ja nochmals deutlich kleiner wie die TVR-Welt.


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BeitragVerfasst: Di 21. Okt 2014, 11:24 
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Der Wagen ist wie schon vermutet kompromisslos auf Motorsport getrimmt - dort soll er auch eingesetzt werden.
100Ps kommen hin - drehzahl, drehzahl ... bis 9500U/min. etc.
Wird also schwierig mit dem Bürokatismuss. Hoffe auf blinde und taube Tüv-Prüfer ;) .

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Gruß Merlin
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BeitragVerfasst: Di 21. Okt 2014, 12:05 
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wie viele Ersatzmotoren hast du dazu bekommen? 8-)


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BeitragVerfasst: Di 21. Okt 2014, 18:18 
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Farbe: Dark- Blue Metallic, Innen Black, 8 x 15 ET 10 Revolution Classic Line Räder
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Moinsen Merlin,

Glückwunsch zu Deiner Plasticrennassel :D .

Hat Dein Neuerwerb einen Wagenpass!!

Was haste vor??

Wie immer liebe

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd


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BeitragVerfasst: So 9. Nov 2014, 20:58 
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welcher TVR: Typ:
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Hallo,
ich habe auch eine G15.Die Sitzposition ist meines Erachtens ok.
Aber nicht alltäglich.
Wegen eines Konstruktionsfehlers an der Hinterachse ist eine Orginale gefährlich.
Das Händling ist absolut Top.Aber die Abstimmung ist einfach nur Arbeit.
Ich habe noch das orginale Chassis.....aus England ist nix gerade :lol:
Ein 998er Motor mit 40er Weber hat genug Leistung....ist aber sehr viel Arbeit.
Ich mõchte mir mit Motorrad Komponenten ein 6 Gang Getriebe bauen....das passt meines Erachtens nicht so.
Gruss Alex


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BeitragVerfasst: Di 25. Nov 2014, 23:00 
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So es ist vollbracht... :D
Der kleine ist gut in seiner neuen Heimat angekommen und nun geht es los mit dem Bürokratismus es wird bestimmt nicht leicht mit dem H-Kennzeichen, doch seht selbst.

Bild


Bild

Bild

Über jegliche Hilfe bei der Zulassung & Tips zu Motorsport Veranstaltunge für die Saison 2015 freue ich mich

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Gruß Merlin
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BeitragVerfasst: Mi 26. Nov 2014, 06:06 
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Motor:3 Liter
Baujahr:8/79
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Moin !
In der aktuellen Ausgabe der Oldtimer Markt findet sich eine Kaufberatung ! Gestern Abend erst entdeckt !
Jürgen

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Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1972
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk


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BeitragVerfasst: Do 27. Nov 2014, 09:46 
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Hallo Jürgen,
ich war gesten im Zeitungsladen und habe den Artikel nicht gefunden.
Welche Ausgabe meinst du Nov.14 oder Dez. 14.
Kannst du das Titelbild zeigen?

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Gruß Merlin
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