TVR Forum

Okay Leute,

bewerten wir die ganze Geschichte nicht über. Eine falsche Bemerkung ist manchmal zu schnell rausgerutscht und vielleicht auch gar nicht so gemeint, wie sie letztendlich rüber gekommen ist. Manchmal kann sogar ein gut gemeinter Witz voll in die Hose gehen - und als solcher sollte das kleine Missverständnis einfach bewertet werden.

Ich finde, es ist genug dazu geschrieben worden und die meisten von uns wissen, was uns am Ring für schöne Möglichkeiten offen stehen. Und wem das nicht gut genug ist oder wer die absolute "Freiheit" erwartet, der muss sein Glück halt woanders finden. So einfach ist das letztendlich.

Lassen wir es also gut sein und freuen wir uns auf ein Nürburgring-Event, wie es so etwas vorher in Verbindung mit TVR noch niemals gegeben hat!

Werner Vixen

Hallo Hans,

deine wochenlangen Bemühungen um die Gestaltung des TVR-Auftritts beim OGP und die Organisation des DLT verdienen höchste Anerkennung. Herzlichen Dank dafür an dich und dein Orga-Team.

Trotzdem gibt es dir m.E. nicht das Recht ein anderes Forumsmitglied (Clubmitglied) in derart unangemessener Form anzugreifen.

Wenn überhaupt Kritik aus twin´s Beitrag herauszulesen ist, dann bezieht sich diese auf die "engen" Vorgaben des AvD-Verantwortlichen und keineswegs auf deine Person.

Gruß
Ralph

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Hallo Thomas,

... Kopf hoch, es hätte schlimmer kommen können.

Zitat von chris willy, Organisator des 3LT

Hallo Ralph,

es gibt wirklich kaum ein TVRfahrer, dem ich seinen TVR nicht von Herzen gönnen würde...
Du bist hier die einzigste Ausnahme

Irgendwie wäre es wohl für alle besser gewesen, wenn Du Dich für eine andere Sportwagenmarke entschieden hättest.
Dann bräuchten wir auch nicht Deine deplatzierten und langweiligen Posts zu lesen...

Damit ich endlich mal meine wohlverdiente Ruhe habe: DU BIST DER BESTE, GEILSTE & TOLLSTE KERL DEN ES JE GEGEBEN HAT...!!!

...und nun verschon uns bitte, mit Deiner vorpubertären Art & Weise, hier TVR Enthusiasten zu belehren,
die schon seit vielen Jahre versuchen, etwas für die englische Sportwagenmarke mit den drei Buchstaben auf die Beine zu stellen.

Weitere Kommentare erspare ich mir, Du bist es mir einfach nicht wert...

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Allzeit Gute Fahrt !
chris willy

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Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Hallo Hans,

vielen vielen Dank für dieses Programm, ich freue mich riesig darauf !!!
Ist eventuell etwas veraltet aber beim Eifelrennen letztes Jahr durften wir mit den alten Sternchen auch so eine Rundfahrt machen-da wollte der ADAC das jeder einen Helm mit aktuellen Prüfzeichen dabei hat,sah etwas blöd aus in einem 45 PS Diesel über die Nordschleife mit Helm und dem Streckenwagen kam auch keiner hinterher.... aber rein aus der Erfahrung heraus meine Frage , ob es neben dem schon erwaehnten Laut und Schnell Verbot auch noch andere Vorschriften vom AVD gibt ,wie eventuell Helm mit aktuellen Prüfkennzeichen?


Gruss aus Bonn ,

Thomas

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Mein zweit liebstes Fahrzeug:100m lang/7500 PS Diesel/VMAX=16kn und eine Antriebsschraube

Hallo Hans,

auch von mir vielen Dank für die Vorbereitung und die damit verbundenen Mühen. Ich freue mich sehr auf die Tage und das Zusammentreffen mit den anderen TVRlerinnen und TVRlern. Danke and Dich und das Team!!
Nun bin ich nicht der wahre Nürburgringkenner und möchte daher nur kurz wissen, wo ich mich denn um 8:30 Uhr am Samstag einfinden muss, um an der Nordschleifenfahrt teilzunehmen. Gibt es irgendwelche Schilder oder sonstige Orientierungspunkte?

Vielen Dank für einen Tip und bis bald
Pelle

Hi Pelle,

die Zufahrt zur Nordschleife ist beschildert. Von der B258 führt eine Anbindung rüber zur L93, dort ist dann der Parkplatz für die Nordschleifenbesucher.

Grüße

Joachim

edit: mit Karte http://maps.google.de/maps?saddr=B258&daddr=Zufahrt+Nordschleife&hl=de&ll=50.34824,6.971211&spn=0.008051,0.01929&sll=50.348404,6.97428&sspn=0.008051,0.01929&geocode=FTNDAAMdSGpqAA%3BFTY6AAMdyEpqAA&mra=dme&mrsp=0&sz=16&z=16

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Lieber Hans,
erst mal vielen Dank und Lob für die perfekte Organisation und all die Leckerbissen für uns TVR-Fahrer!
Ich habe jetzt noch die Frage (und das könnte auch alle anderen interessieren?): wie viele Runden sind denn am Samstag auf der Nordschleife angedacht oder entscheidet das jeder für sich?
Je mehr Runden man fährt, desto "billiger" wird es ja und vier Runden sind schon sinnvoll, nach einer Runde bekommt man ja erst Appetit!
Herzlichen Gruß und bis bald
Norbert

Danke Hans,
2 Runden sind schon super, denn - wie gesagt - nach einer Runde kommt ja erst der Appetit!
Bei der Gelegenheit möchte ich anfragen, ob jemand bei diesen 2 Runden alleine fährt und meinen verdienten TVR-Mechaniker auf dem Beifahrersitz mitnehmen könnte?
Meine bewährte Co-Pilotin liebt auch die Nordschleife und will ungern ihren Platz räumen!
Gruß
Norbert