Moin,
ein Autonarr war ich schon immer, schwieriger wurde es
, als ich mit 16 den ersten Seven erlebte, ein einschneidendes Erlebnis.... träumte ich da denn noch von einem Steyr Puch TR2.Das ist jetzt über 50 Jahre her.
In der Zwischenzeit habe ich jede Menge Unsinn angestellt und bin dann sehr lange fürchterlich vernünftig geworden. Als die letzten Kinder so langsam flügge wurden, hielt ich Ausschau nach einer Elise als Zweitwagen ... es ist dann aber ein Smart Roadster
geworden...... mittlerweile an die 350000km.Ziemlich schnell stieg ich dann in den Slalomsport ein .... bis ich Pokalverbot erhielt
, Trackdays, gerne in der seven-ig kamen dazu. In der Querdynamik und beim Bremsen ist so ein Smart mit wenig Aufwand sehr sehr gut unterwegs, allein irgendwo bei vernünftigen 110+PS, gerade auch für alte Leute
, ist dann mit dem Vortrieb Schluss. Da mir wegen Gesundheitsproblemen das freie Sitzen im Wind eines seven nicht sinnig erscheint, habe ich mich für eine geschlossene Version interessiert und bin beim Vixen gelandet, der mir optisch auch aussprechend gut gefällt ... über Geschmack läßt sich streiten.Während ich locker in einem S3 (Lotus) Platz finde, hat mir der Vixen auch wegen der notwendigen Verdrehung der Wirbelsäule deutlich vermittelt "You are not wellcome!"
, shit happens .Im 3000M fühle ich mich ausnehmend wohl und so ist es dann der Rote aus dem Parallelforum zum Cruisen geworden. Leider kann ich wegen wechselnder Urlaubstermine den Wagen erst Anfang September übernehmen...... wäre auch nicht das Richtige für Südfrankreich im August.
Da ich, wie fast alle in der Familie, Selbstschrauber bin, irgendwie kann ich mich dunkel erinnern auch in diesem Berufsfeld gearbeitet zu haben, wünsche ich mir jeder Menge technischen Inputs und regen Austausch auch für gemeinsame Events.
Die Liebe hat mich vor Jahrzehnten an den Rand der Nordeifel geführt und ich fühle mich hier wohl, gerüchteweise gibt es hier und da Kurven
.Jrooß Kalle
