TVR Forum

@Stefan,
wie heisst es so schön: "In der Ruhe liegt die Kraft" oder so ähnlich.....
Auch ich habe ca. 1,5 Jahre gesucht und gesucht und und und.... bis das auf einmal überraschend "DER" TVR zum Verkauf stand und genau das war was ich wollte....
Lange Rede kurzer Sinn:
Deine Einstellung ist genau die richtige

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Gruß
Uwe.


My english is not the yellow from the egg, but it goes.....

Hallo Stefan

Wenn ich mir eine Frage erlauben darf...

Ich vermute mal ein Rechtslenker kommt für Dich nicht in Frage.
Warum nicht?

Ich fahre seit ein paar Monaten einen Rechtslenker.
Du gewöhnst Dich bereits nach einem Tag daran. Inzwischen ist es mir kaum bewust ob ich in einem Rechts- oder Linkslenker sitze. Das geht so schnell in Fleisch und Blut über. Wenn Du aus NRW kommst, kannst Du gerne meinen mal ein wenig fahren und selber einen Urteil bilden. Vorteile: wensentlich presigünstiger, viel größere Auswahl und cooler (meine subjektive Meinung). Ich würde heute nicht mehr gegen einen Lionkslenker tauschen. Man sagt das es insbesondere auf Landstrassen ein wenig unübersichtlich ist wenn Du überholen willst. Ok das mag sein aber so schlimm ist das wirklich nicht. Und ach ja - wenn Du in einen Parkhaus fahren willst und Du sitzt alleine im Auto ... dann musst Du aussteigen um ein Ticket ziehen zu können. Wenn das die einzigen Nachteile sind, dann dürfte die Entscheidung schnell fallen

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Beste Grüße,
Schahram

http://www.printmg.de
TVR Chimaera 4l, bj 1998, grün

Guten Tag Scharam,

das ist ja ein sehr freundliches Angebot von Dir!
Ich bin entfernungsmässig leider zu weit weg,
zum Thema Rechtslenkung macht mir in der Tat die
Sichteinengung beim überholen die größte Sorge,
zumal Landstraßen mein bevorzugtes Revier sind!

Gruß Stefan

Guten Tag Jupi,

das hört sich ja katastrophal an, ich wünsche Dir gutes Gelingen
bei deinem Vorhaben!

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

das mit RHD und überholen auf der Landstraße ist kein wirkliches Problem, das kann ich dir nach inzwischen rund 20 Jahren mit Rechteslenkern versichern. Du kannst oft rechts dran vorbei schauen und gut was sehen, hältst etwas mehr Abstand zum "Opfer" und kannst dann auch etwas weiter rausfahren um links zu schauen. Die Beifahrer-Regel gilt hier genauso wie im Parkhaus. Und wenn du dann überholst bist du dank der guten Beschleunigung auch schnell vorbei.
Und im Zweifel bleibe ich lieber etwas länger dahinter, das mache im auch mit dem Alltags-LHD so.

Wer den enormen Preisvorteil des Rechtslenkers nicht nutzt ist selber Schuld. Das gesparte Geld kann man prima zum optimieren des TVR verwenden.

Gruß
Axel

Hi Stefan,

jetzt hab ich vorhin einen ausführlichen Beitrag zum Thema 3000M, Taimar und 3000S geschrieben, und nun ist er weg... Falls Interesse besteht versuche ich das Ganze nochmal zusammenzufassen.

Grüsse

Joachim

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Hallo Joachim,

an so einem Beitrag, gerade auch von Dir, hätte auch ich verstärktes Interesse. Zum einen sagen manche die 3000er/Taimar seien die Vorläufer der S-Serie, zum anderen muss ich sagen diese Modelle gehören mit zum schönsten alles TVRs!

Und wenn Du gerade dabei bist, Deine bisherigen Erfahrungen mit Leistungssteigerung am FORD-V6 würden mich auch interessieren!


Liebe Grüsse - Frank


P.S. Bei grösseren Beiträgen speichere ich zwischendurch, falls ich daran denke, damit nicht alles weg ist, wenn die Verbindung unterbrochen wird!

Hallo Stefan.
Vielen Dank.
Nachdem 97 % schon passiert sind werden wir die restlichen 3% auch noch schaffen.
Und dann wartet keine Chimie mehr sondern vielleicht ein Sagaris.
Da zahlt es sich dann eher aus, glaube ich hoffe ich.
mfg JUPI

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Geht nicht gibts nicht , geht nur so nicht , geht aber anders . mfg JUPI

Guten Tag Joachim,

dann werde ich diesen Beitrag mal studieren!

jupie: Alle Achtung !

Axel: Oder für die Klinik wenn Du beim überholen was übersehen hast...grins

da hat es ganz sicher schon deutlich mehr Linkslenker als Rechtslenker bei erwischt