Guten Tag Zusammen,
ich darf mich kurz vorstellen.
Meine Name ist Chris aus Köln und ich fahre seit wenigen Wochen einen S-Serie V8 LHD.
Nach langer Abstinenz von englischen und italienischen Autos, freue ich mich mal wieder ein emotionales Auto zu fahren.
Auf der Suche nach einem Griffith 500 LHD bin ich dann über den SV8 gestolpert. Da der Rahmen im guten, jungfräulichen Zustand ist (war immer ein Sommerfahrzeug), habe ich kurzerhand zugeschlagen. Dank vieler "Talks" in diesem Forum und der Lektüre englischer Artikel wusste ich worauf ich achten musste.
Nach einem Gespräch mit Herrn Pohlmann (Danke !!) brachte ich den Wagen direkt zu GPA Tech und habe alle Schläuche und Verschleissteile erneuern lassen. Auch die Fahrwerksgeometrie/Radlasten wurden eingestellt. Das ganze war nicht billig, aber jeden Cent wert. Ich bin von der Werkstatt begeistert. Die Fachkompetenz in Sachen TVR ist erfrischend.
Zwar stehen noch viele kleinere kosmetische Korrekturen an, aber jeder Kilometer analoges Autofahren ist ein Quell der Freude. Insbesondere der Überraschungseffekt wenn man mit H-Kennzeichen neben digitalen Autoposern a la AMG an der Ampel steht und diese dann feststellen dass ein TVR bei jeder Drehzahl souverän klingt. Ohne Klappenauspuff. Sorry, ich werde gerade emotional
Ich freue mich auf jeden Landstraßenkilometer in diesem Sommer. Sicherlich werde ich das eine oder andere Mal Nachmittags früher im Büro abhauen und mal über die Landstraße Richtung Nürburgring fahren.
Beste Grüße und gute Fahrt
Chris
PS: Griffith 500 und T350 stehen immer noch auf meiner to do Liste fürs Rentenalter.
