TVR Forum

Hallo zusammen,
ich bin Günther 49 Jahre und komme aus Ratingen.
Zuerst möchte ich allen "Aktiven" hier im Forum ganz herzlich danken.
Aufgrund der vielen informativen Beiträge, konnte ich wichtige Dinge zum Thema TVR
kennenlernen und habe jetzt, so hoffe ich, mit dem soeben bezahlten Tuscan S 2002
die richtige Auswahl getroffen.
Ich bin nächste Woche in London und sehr gespannt wie realistisch die Fotos in der Anzeige sind.
Trotz der vielen Berichte über den hohen Betreuungsgrad dieses Modells, freue ich mich riesig
auf die ersten Kilometer im bergischen Land.

Viele Grüße

Günther

Hallo Günther,
herzlich willkommen bei den "Vernarrten".
Sicher werden wir uns mal treffen und über die Diven austauschen. Wünsche dir alles Ggute mit deiner neuen Erungenschaft und lass uns wissen wie die Dinge abgelaufen sind.

Viele Grüße
aus Hünxe/Wesel
Helmut

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..be a Part of the Legend...
Dr. h.c. of Counseling
Lord of Oakwood

Turbochargers are for Peoples who can't build Engines.
Keith Duckworth

Willkommen, der Stammtisch West freut sich stets über neue Freunde der Marke.

http://www.tvrcarclub.de/

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Hallo Helmut,
es ist vollbracht, der Tuscan steht in der Garage.
wir haben das Fahrzeug Mittwoch mit einem Anhänger in der Nähe vom Wembleystation
abgeholt.
Der Wagen war bei Auto Trader annonciert. Nach einem längerem E-Mail Kontakt mit einem Mitarbeiter
des Eigentümers ( der Besitzer lebt mittlerweile in Dubai)waren wir sicher, dieser ist richtige!
Es handelt sich um ein 2002er S Modell aus erster Hand in titanium grey mit 19.000 Meilen.
Wir waren vom Zustand positiv überrascht, ganz wenig Korrosion an der Aluteilen keine sichtbare
am Rahmen (Wachs) das Fahrzeug stand in einer Lagerhalle für Baumwolle.
Alle Rechnungen über Instandsetzungsarbeiten und technischen Prüfungen sind ab Erstzulassung lückenlos vorhanden.
Eine Überholung des Motors wurde 2004 mit 9000 Meilen bei TVR durchgeführt.
Aus den Unterlagen ging hervor das der Tuscan von 2006 bis heute 1000 Meilen bewegt wurde.
Es wurde dennoch jedes Jahr eine Inspektion für ca. 1000 Pfund beim TVR-Dealer durchgeführt.
Ich kann nur jedem Interessiertem empfehlen für sein gutes Geld lieber in England nach einem Objekt Ausschau zu halten
anstatt die vermeindlich günstigen Angebote in Eindhoven in Augenschein zu nehmen.
Ich war vorher in Eindhoven und habe mir die drei Tuscan angeschaut. diese Fahrzeuge sind interessant aber viel zu teuer.
Heute Abend habe ich mit meiner Tochter Pia (9 Jahre) die erste Runde gedreht.(50km)
Es war für mich beeindruckend wie dieses Auto fährt!
Die Entscheidung einen TVR zu kaufen war richtig und das bischen Tüv schaffen wir schon.
Gibt es für dieses Modell eigendlich einen Rep-Leitfaden?
Mir würde allerdings eine Aufstellung der entsprechenden Drehmomente, Einstellwerte und Stromlaufpläne völlig
ausreichen.
Viele Grüße aus Ratingen

Günther

Hallo Günther,

Glückwunsch zu deinem guten Geschmack! Die "Geschichte" zu deinem Auto hört sich sehr interessant an. Habe meinen Chimaera auch aus England geholt - ist eine Erfahrung, die ich im Zusammenhang mit dem TVR-Kauf trotz Strapazen nicht missen möchte

Ich habe das Gefühl, dass sich der ME-Kreis auch langsam zu einer kleinen TVR-Hochburg entwickelt (an MG kommen wir aber nicht ran... )

Vielleicht trifft man sich mal und wenn du Lust hast, schreib mir doch einfach mal eine PN mit Kontaktdaten.

Viele Grüße aus der erweiterten Nachbarschaft


Christian

Hallo Günther,
das hast du ein wirklich perfektes Schnäppchen gemacht. Ich freue mich für dich und sicher ist der TÜV kein wirkliches Hindernis.
Was die Infos über Daten und Besonderheiten angeht, so denke ich, bis du hier gut aufgehoben.

http://www.mytuscan.co.uk/faq_main.php

Wir sehen uns sicher mal.

Gruß
Helmut

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Hallo liebe TVR Gemeinde,

vielen Dank für die netten Glückwünsche.
Ich habe am vergangenen Wochenende eine ausgedehnte Probefahrt mit meinem "Schnäppchen" durchgeführt mit folgendem Ergebniss: Stoßdämpfer hinten ölt stark, Frontscheibe defekt, Zeiger vom Tacho bleibt hängen, Fahrerscheibe fährt beim Abschließen mehr nicht hoch, Kühler ist jetzt undicht.
Das wären so die wichtigsten Mängel. Also alles im grünen Bereich?!
Ich habe schon einige Sportwagen bewegt, aber ein Fahrzeug das so emotional anspricht war nicht dabei. Ich habe Ihn schon richtig lieb gewonnen!
Heute hat sich ein netter Prüfer vom TÜV gemeldet, ich hatte letzte Woche dem TÜV das V5 Dokument gesendet mit der Bitte um Fzg-Abnahme, er fragte ob der Wagen eine OBD Schnittstelle hätte, was ich leider verneinen mußte. Er sprach von einer nötigen Ausnahmegenehmigung usw. Für eine zweite Meinung habe ich bei der Dekra angerufen und mit dem Leitenden gesprochen, nachdem er das V5 Papier per Mail vorliegen hatte, meinte er würde eine normale HU und AU durchführen und wenn ich eine Schein/Briefkopie vorlegen würde, macht er mir die Unterlagen für die Zulassungstelle entsprechend fertig.
Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand mit einer entsprechenden Kopie weiterhelfen könnte.

Viele Grüße

Günther