TVR Forum

Hallo zusammen,

wir sind der Harald und die Katja ;o))) und tragen uns mit dem Gedanken, uns einen TVR zu zulegen.

Daher gleich eine Frage, was ihr von dem hier haltet:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=126557550&pageNumber=2

Ich habe ein paar Bedenken wegen der Schadstoffnorm. Euro 2 sollte es schon sein, aber in dem Fahrzeugbrief steht Fahrzeugklasse: 01 und das bedeutet ja eigentlich Euro 1, oder?

http://img28.imageshack.us/img28/9639/tvrchimaera500.jpg

Gruss
Harald

Hallo Harald und Katja,

was an dem Wagen nicht so richtig passt ist das Baujahr und die Front. Der TVR Chimaera hat 1996 ein Facelift bekommen bei dem sich die Front leicht geändert hat. Die Front auf den Fotos ist aber noch die alte von vor 1996. Und das bei einem Baujahr 1999?

Gruß Florian

viel entscheidender ist vor allem mal der Preis. Für einen RHD ist der völlig am Markt vorbei, viel zu hoch! Es gibt mehr als genug Chimaera unter 20k€ in Deutschland und noch viel mehr Auswahl in GB. Selbst mit Suche und dem Rüberholen kann man sich für deutlich weniger Geld die Farbe aussuchen.

Die Schadstoffeinstufung ist immer sehr unterschiedlich, dazu wurde auch schon sehr viel geschrieben hier im Forum, ruhig einfach mal die Suchfunktion nutzen. Und wenn noch Fragen offen sind findet sich im Impressum des Clubs auch eine Telefonnummer.

Viel Spaß und vor allem Erfolg bei der Suche nach dem Wunsch-TVR, und willkommen im Kreis der Verrückten

Gruß
Axel

Hey Leute,

vielen Dank für den herzlichen Empfang... und ja wir sind verrückt! ;o)

Wegen dem Hinweis mit der Front und dem Baujahr vielen Dank. Vielleicht war ja 99 die Erstzulassung in Dt.? Muss ich mal abklären.

Wegen dem Preis: Ihr habt gesehen, dass es nicht der 400er sondern 500er ist? Da hab ich bisher keinen anderen gefunden, geschweige denn unter 20K€.

Gruss
Harald - diesmal allein ;o)

Hallo,

bei dem Preis fängt es bei Pistonheads in England an: http://www.pistonheads.com/sales/1725127.htm

Gruß

Marco

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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
-Walter Röhrl-

ob 400, 430, 450 oder 500 spielt nur eine sehr geringe Rolle sowohl beim Fahrspaß als auch beim Preis, da gibt es viel entscheidendere Dinge

@ Vixen V8: entscheidendere dinge? welche? hilf mir bitte mal!

gruss
Harald

diese Themen wurden schon x-fach hier besprochen, nutz doch mal die Suchfunktion. Die wichtigsten Punkte ist regelmäßige Wartung, Pflegezustand und vor allem Zustand vom Rahmen. Sowohl Motorgröße als auch Baujahr und km-Stand spielen nur Nebenrollen. Häufig bewegt und gut gewartet kann deutlich besser sein als ewig in der falschen Garage gestanden.

Also er hat die neueren Armaturen; das passt zum angegebenen Bj. Was wiederum bedeutet, das die Schnauze nicht zum Rest passt.

Gruß Jens

Seh ich genauso. Er hat auch die Türöffner unter den Spiegeln (jedenfalls kein Button hinten oben hinter der Tür).
Aber sollte sich tatsächlich jemand für die "alte" Schnauze als Umbau (aus welchem Grund auch immer) entscheiden?
Preis scheint jedoch auf jedenfall sehr hoch.

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de