TVR Forum

Die Europäischen Teilnehmerstaaten verpflichten sich, die jeweils in den Teilnehmerländern gültigen Kennzeichen anzuerkennen.
Ausschlaggebend ist, dass man zum Kurzzeitkennzeichen auch eine entsprechende grüne Versicherungskarte mitbestellt. In dieser Karte ist dann wiederum GB explizit als gültiges Land aufgeführt.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/sit ... 570065.pdf

Grenzversicherung geht natürlich auch, und ist im Verhältnis auch günstiger.

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Na ja, weil England, oder besser, Großbritannien zur EU gehört, und deren Mitgliedstaaten werden ein paar Zeilen weiter oben als EU genannt.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Man kann es ja mit einem deutschen Kurzzeitkennzeichen probieren....spätestens bei der Fährabfertigung werden die ersten
Probleme auftauchen.
Aus meiner aktiven Allianzzeit weis ich von einem Fall der mit einem Kurzzeitkennzeichen nicht auf die Fähre kam...
somit ein Abenteuer, gut, wers braucht. Michael muss wissen was er tut.

Beste Grüsse, da Hans

Bei mir hats geklappt!!

Da GB zur EU gehört denke ich das es funktioniert!!

Good Luck Michael!!

Wie immer

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd

Bernd, solange man nicht in einen Unfall verwickelt wird, und einen gnädigen Zollbeamten beim Fährbetrieb vorfindet klappt
sowas immer. Wo kein Kläger, da kein Richter ! Ich sag nix mehr dazu, soll jeder seine Erfahrung selber machen.

Beste Grüsse, da Hans

Moin,dann noch hierzu kurzer Erfahrungericht:
Habe in Italien meinen V8S abgeholt, mit dt Kurzzeitkennzeichen, und bin prompt auf der Autobahn von der Polizei rausgewunken worden. Waren sehr net, mehr am Motor und Fahrzeug interessiert, und erklärten,dass
-ein Export aus D nach Italien mit Kurzzeitkennzeichen problemlos ist, jedoch
-ein Export aus Italien nach D ein ital Kurzzeitkennzeichen benötigt und das dt.Kurzzeitkennzeichen hier nicht gilt und kein Vers Schutz besteht.

Macht auch Sinn,das Ganze.
Habe mich reuemütig gezeigt, die netten Herrn haben mir eine gute Fahrt nach Österreich gewünscht und ich solle mich beeilen-was ich dann auch gemacht habe ! In Österreich als Transit gilt es ebenfalls nicht auf den Weg NACH Deutschland, VON Deutschland kein Prob.

Macht was draus,
lg Klaus

Gibt da aber immer noch ein kleines Hindernis, welches Kurzzeitkennzeichen verbietet:

Grundsätzlich gilt: Die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ist ein nationaler Verwaltungsakt und kann daher nur für Fahrzeuge gelten, die sich zum Zeitpunkt der Zuteilung in Deutschland befanden. Die Anbringung eines Kurzzeitkennzeichens an ein Fahrzeug im Ausland, um dieses damit z. B. nach Deutschland zu überführen, ist nicht zulässig!

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Grüße aus dem Westerwald

Oliver

Wie schon mal geschrieben, versuchen kann man's ja, nur, wenn's mit dem deutschen Kurzkennzeichen im Ausland scheppert
ist die Versicherung zwar in der "Vorleistungspflicht" und übernimmt den Schaden, nimmt aber anschliessend den Verursacher in Regress,
es kann sich jeder ausdenken was dass für ein Nachspiel bei einem evtl. Personenschaden hat...

Oli's Beitrag ist völlig korrekt. Somit Grenzversicherung über den ADAC, alles andere ist illegal.

Beste Grüsse, da Hans

@Michael2312 und alle anderen

Meine Erfahrung hat nun gezeigt (und das kann Glück gewesen sein):
Kein Mensch hat meine Fahrzeugpapiere, Versicherungen usw. geprüft. Ich habe meinen PA in Holland und meine Buchung an der Fähre vorgezeigt und das war es. Da war kein Zoll, da war nichts, nur Stena Line und die Passabfertigung in Holland.
Und ich bin schon ein Schisser! Habe die Grenzversicherung gemacht und bin bammelnt in Holland und Deutschland nach Hause gefahren. In England war das nicht so (fühl mich dort auch irgendwie Zuhause).
Alles klappte Bestens und ohne jegliche Probleme!
Und fahre jetzt hier noch mit englischer Nummer und versuche in den nächsten 3 Wochen meine kleine Schöne zu tüven.
Na lieber Michael2312, das darfst du dann leider nicht mehr.
(ich vielleicht auch nicht, aber die GV gilt für 29 Tage und da scheiden sich ja wieder die Geister, ob illegal oder nicht .)
Totzdem, es gibt so viele unterschiedliche Meinungen im Forum und ich war vollkommen verwirrt über die Handhabung und habe einfach gemacht, was ich für richtig hielt.
Es hat geklappt und ausserdem: NO RISK, NO FUN !!!
Anyway, ich wünsche dir ein gutes Gelingen und hoffe alles klappt nach deinen Vorstellungen.
Komm gesund und mit heilem TVR zurück und dann werden wir uns siche irgendwann treffen und über unsere Erlebnisse hoffentlich lachen.

Bis dahin schöne Gruß

Manfred

Klar Manfred, du hattest sie ja, die Grenzversicherung.
Eine selbige, oder auch keine, muss ja nicht zwangsläufig zu einer Kontrolle führen. Es geht hier doch um die Problematik eines evtl. Unfalls.

Vor nicht allzu langer Zeit hat ein Forumsmitglied gepostet das er auf der Heimfahrt von England mit seinem neu erworbenen
TVR S3C auf der Autobahn einen Sekundenschlaf hatte und den TVR an die Leitplanke gesetzt hat. Jetzt stell dir mal vor er
hätte dabei ein anderes Auto- mit anschliessendem Personenschaden - von der Piste geschoben, und nur mit einem hier so hoch
angepriesenen "Kurzzeitkennzeichen" im Gepäck - da wäre der anschliessende "FUN" nicht mehr so gross gewesen...
Woran man wieder mal sieht das sowas schneller passieren kann als so mancher "No Risk, no Fun-Junkie" glaubt.

Beste Grüsse, da Hans