Hallo TVR-Gemeinde,
am letzten Oktober-Wochenende habe ich mit Unterstützung meiner Vertrauten eines dieser "so unzuverlässigen" Autos auf eigener Achse von Wales nach Rheinland-Pfalz überführt. Und es ist pannenfrei gelungen, trotz der Bemühungen der Insel-Werkstatt, die einige Abmachungen (Umbau Beleuchtung auf "kontinentale Bedürfnisse") nicht eingehalten hat. Auf den letzten 50 Kilometern ist die Beleuchtung hinten dann komplett ausgefallen.
Nicht spaßig wenn man im Dunkeln heim kommt. Ansonsten immer nur früh genug getankt und Wassertemperatur und Öldruckanzeige im Auge behalten.
Nichtsdestotrotz, jetzt ist "sie" da...ich habe es tatsächlich gewagt und gemacht. Ein Chimaera 4.0 mit gut 38.000mls auf dem Tacho, Farbe oyster-met. ein helles beige was das Auto wie ich finde elegant erscheinen lässt. Über den Winter hoffe ich das ein oder andere erledigen zu können und werde, das was ich gewusst und anderes was ich großzügig dank rosa Brille übersehen habe. Ich fürchte, ich werde Euch öfter mit mehr oder weniger "klugen" Fragen löchern müssen.
Bisher habe ich einen MGB GT V8 gefahren, konnte aber irgendwann der Versuchung nicht mehr stand halten.
Jeden Tag bin ich in der Garage und finde das Auto einfach nur g..l. Für Dinge, die in die Tiefe gehen werde ich wohl tüchtige Handwerker ansprechen müssen.
Zum einen sind da Ölflecken unterm Auto, vermute Kurbelwellenausgang und Differential (habe Rechnungen über Reparaturversuche vom Diff gefunden...naja).
Aus Erfahrung weiß ich ja, das ganz dicht scheinbar nicht geht bei Engländern. Wäre einfach auch nur mal jemand kundiges sich das gute Stück mal technisch anschaut
und Auffälligkeiten beseitigen könnte.
Gibt es eine vertrauenswürdige Werkstatt in Rheinland-Pfalz oder einen kundigen Kollegen, den ich fragen könnte ? Ich bin aus Cochem an der Mosel.
Viele Grüße,
Rudi
!!
