TVR Forum

Hallo micha.m,

danke, dass Du uns teilhaben lässt, ich drücke Dir ganz fest den Daumen, versprochen!

Bitte weiter berichten, ach ja, hast Du eigentlich Fotos gemacht? Entschuldige wenn ich neugierig erscheine, aber als S3c-Besitzer bin ich am Essex näher dran als die immer zahlreicheren Speed-Six Fahrer.


Liebe Grüsse - Frank

als die köpfe wieder drauf waren dachte ich: "mann biste bescheuert, haste wieder keine photos gemacht"....

war aber alles sehr easy und logisch....ich liebe diese einfachen und durchdachten ford motoren!!

allerdings hatte ich glück dass ich keinen stress mit den auspuffschrauben hatte. das war meine größte sorge.


nun ist alles zusammen....motor gestartet....lief deutlich spürbar länger bis die temperatur anstieg, aber dann wieder dieses geblubbere im ausgleichsbehälter...umgehend CO lecktest durchgeführt...indikatorflüssigkeit verfärbt sich wieder...also erneut / immer noch CO im kühlwasser.

ein satz mit X: "das war wohl niX"...da is irgendwo ein Riss!!!

so...mir reichts...jetzt erst mal wochenende....