TVR Forum

Hallo Ralph.
Wie sieht es aus? Gibt es diesbezüglich schon Neuigkeiten???

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Gruß
Uwe.


My english is not the yellow from the egg, but it goes.....

Hallo Leute,

Ich verfolge das Thema mit den Stoßecken hier im Forum auch sehr interessiert.
Ich hätte auch gerne welche aus Chrom. Obwohl die nicht Original auf dem 3000M waren und ich inzwischen 4 neue aus Gummi da liegen habe.

Inzwischen sind ja zum Thema mehrere Blöcke vorhanden.
Was mir auffällt, es wird geschrieben, dass die Teile so teuer sind.
Was noch auffällt....es gibt schlicht weg keine zu kaufen und wenn doch wie vor kurzen für 695GBP in England, sind die sofort weg!
Ich für meinen Teil hätte sie gerne genommen. Ich habe auch sofort geantwortet und den Kauf zugesagt. Aber leider zu spät.
Mir wäre es das Wert gewesen. Umgerechnet ca.900,-€ +Fracht

Nun mal die Frage an die Interessierten.
Wie viel währen euch denn so Ecken in gutem gebrauchtem Zustand Wert?
Oder sogar neue sowie die auf PH angebotenen?
Einfach mal frei heraus. Was denkt ihr?

An Dirk die Frage was kostet es eigentlich die alten Ecken umzubauen.
Abschneiden und einschweißen bekomme ich vieleicht mit etwas Übung selber hin.
Stoßstangen zum Üben gibt es ja wie ich gesehen habe für kleines Geld. Anscheinend braucht die keiner.
Was hast du zudem für die Fracht zahlen müssen Dirk?
Dann müssen die Teile aber noch entchromt und wieder verchromt werden.
Hast du da auch schon mal einen Preis von einem Verchromer bekommen? Eine Hausnummer eben.?

Ja ich weiß, viele Fragen auf einmal, ging mir eben alles mal so durch den Kopf.

Und wie es der Teufel will bekam ich bei unserem letzten Stammtisch in München zwei abgesägte Ecken einer 2000er Stoßstange eines Kollegen der das Projekt aufgegeben hat und sich Gummiecken gekauft hat. Die gingen für eine Portion frisch gemachten Kaiserschmarrn übern Tisch.
Da fehlen nur noch die Deckel und das verchromen.
Und jetzt stellt sich auch mir die Frage lohnt es sich?

Schauma a moi, ob die vielen Fragen auch Antworten bekommen.


Schöne Grüße aus Bayern,
Da Wolfi

Hallo Wolfi,

Natürlich bekommst du eine Antwort.
Transport mit DHL ca 40€ pro Ststg.
Chrom- noch keine Ahnung. Wie du schon gesagt hast geht es auch um die Frage "woher nehmen und nicht stehlen"
Ich bin dabei meinen 3000m komplett zu machen. Da hörtst du an den Ecken nicht auf.
Mein Auto wurde definitiv 1973 mit Chrom ausgeliefert. (Uebergabefoto)

Wie gesagt ich wede berichten.

Viele Gruesse.

Dirk

Hallo Dirk,

eines kann ich Dir schon mal bestätigen.

Die Ecken sind definitiv vom Triumph. Wir haben die abgesnittenen Ecken mit s.g. Original Ecken verglichen.
Es sind sogar die Triumph Aufnahme Bleche identisch. Die kannst Du so übernehmen wie sie eingeschweißt sind. Die Ecke ist an der inneren Aufnahme vorbei schräggeschnitten und der Deckel aufgeschweißt.

War denn dein 3000M bei der Auslieferung ein 2500M? Ich dachte immer nur dort waren die im Original drauf.
Ansonsten würde das bedeuten das alle M's am Anfang solche Ecken hatten.
Oder war das Sonderausstattung?............Neeeeeee!!……...die hatten zu dem Zeitpunkt nix anderes im Regal.
Und als es ihnen in den 70ern immer schlechter ging haben sie einfach auf billige Gummiecken umgestellt.

Und noch mal die Frage:
Was währen Dir, und auch die Frage an die anderen im Forum den neue oder gut gebrauchte Ecken Wert?

Vieleicht geht ja was und wir legen zusammen und lassen eine Kleinserie anfertigen

S.G.
Da Wolfi

Chromstoßecken gefunden!!!!! 12.900,- USD

http://www.carandclassic.co.uk/car/C284514

Hängt aber noch ein 2500M/LHD dran.
Um den Preis bekommt man den M auch bei uns wieder ohne Ecken an den Mann/Frau. Dann sind die Ecken für lau

Da Wolfi

Meiner hat GfK-Ecken.... etwas Chromspray, Klarlack drüber und schon sind 1200Eur gespart

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Gut gemeinter Tipp....aber so eine Blenderschei.. kommt mir nicht ans Auto

Hab auch schon Gummiecken mit Chromfolie beklebt gesehen.....Geht gar nicht....merkt aber auch kaum einer

Da Wolfi

Spenderfahrzeuge von Triumph sind mindestens so rar wie unsere TVR, das kann man auf Dauer also vergessen da Nachschub zu bekommen an Rohlingen. Alternative kann dann nur Nachbau sein. Haben wir keinen Blechspezi hier der sich das mal ansieht und sagt ob es irgendwie geht?
Alternativ wäre vielleicht auch Alu-Guss so wie bei den Pre-M, das erfordert aber auch eine Form. GFK ist sicherlich auch eine Variante, dann aber eher für die schwarze Ausführung. Die originalen Gummiecken werden früher oder später bei allen unbrauchbar wenn der Rost die Trägerteile innen aufgefressen hat.

Hallo Axel,

ja das sehe ich auch so. zurzeit ist keine Stoßstange in GB zu finden.
Aber nachfertigen oder gießen heißt doch immer Einzelanfertigung oder Kleinserie 1 -5 Sätze maximal.
Da rümpft doch jeder gewerbliche die Nase. Der Preis dürfte sicherlich nicht viel günstiger sein wie das was von Zeit zu Zeit mal angeboten wird.
200-250 pro Ecke nimmt einer wenn er sie machen soll. Oder wie siehst Du das.
S.G.
Da Wolfi

Hallo Wolfgang,

so sieht es aus, es wird nicht zum Schnäppchenpreis zu machen sein. So ist das mit den wenigen speziellen Teilen an den TVRs leider. Aber nachfertigen lassen ist da vielleicht noch die besser Alternative als für unbestimmte Zeit nach Altteilen ausschau zu halten zumal die Kosten sich ja nichts nehmen. Vielleicht findet sich ja jemand in den eigenen Reihen der sowas anfertigen und es irgendwie mal "zwischendurch" oder durch einen Azubi machen lassen kann.
Stückzahl ist immer so eine Sache, leider denken viele erst dann an sowas wenn es akut wird und schon ist man bei Einzelfertigung. Bei rechtzeitiger Gemeinschaftsaktion kann man durchaus noch auf Kleinserienmenge kommen, das erfodert aber vermutlich einiges an Überredungskunst. Am besten geht jeder M-Besitzer mal in die Garage und wackelt etwas kräftiger an den Stoßecken. Wenn es schön knirscht gleich mal beim Wolfi melden

Viele Grüße
Axel