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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Sa 20. Mai 2017, 17:58 
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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: So 21. Mai 2017, 18:58 
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...ja, oder so.

Es ging mir ja auch nicht darum, einen hohen Verbrauch zu beklagen. Wo soll die Leistung auch sonst herkommen? Mich haben nur mal so die Verbräuche der Anderen interessiert, um dabei herauszufinden, ob mit meinem Wagen vielleicht etwas nicht stimmt. Es ist aber schon o.k. Ich konnte auch so zwischen den Zeilen meine Erkenntnis davontragen.

Nach dem Nachtanken weiß ich jetzt auch mehr: Ich habe mich von der Krafstoffanzeige beeinflussen lassen. Nach 275 km habe ich knapp 45 l nachgetankt bis voll. Das macht gute 16 l/100 km. Angesichts dessen mache ich mir noch keine Sorgen.

Schöne Grüße
Tom


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: So 21. Mai 2017, 20:29 
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beemer hat geschrieben:
...ja, oder so.

Es ging mir ja auch nicht darum, einen hohen Verbrauch zu beklagen. Wo soll die Leistung auch sonst herkommen? Mich haben nur mal so die Verbräuche der Anderen interessiert, um dabei herauszufinden, ob mit meinem Wagen vielleicht etwas nicht stimmt. Es ist aber schon o.k. Ich konnte auch so zwischen den Zeilen meine Erkenntnis davontragen.

Nach dem Nachtanken weiß ich jetzt auch mehr: Ich habe mich von der Krafstoffanzeige beeinflussen lassen. Nach 275 km habe ich knapp 45 l nachgetankt bis voll. Das macht gute 16 l/100 km. Angesichts dessen mache ich mir noch keine Sorgen.

Schöne Grüße
Tom


Tom, ich dachte Du fährst ein 4 l Auto :) !
16 l ? Na is wohl ein 4 x 4 :lol: !!

Wie immer

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 10:22 
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Falls der Motor etwas zu fett laufen sollte, kann man das den überhaupt verändern?


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 11:16 
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Hallo

Die Frage Vom Florian ,Zur Gem.Einst.

Dies Möchte Ich Auch Wissen!

Über 20Grat,Sonne,Kei Regen In Sicht,Binn Dann Mahl Unterwegs ,Sprit Verbrennen.


Verein: Interessengemeinschaft Zur Vernichtung Fossiler Brennstoffe In Freier Natur

Gruß An Alle Jörg


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 21:26 
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Florian hat geschrieben:
Falls der Motor etwas zu fett laufen sollte, kann man das den überhaupt verändern?


Ja kann man, wenn auch etwas aufwendig.
Die Frage ist läuft der Motor zu fett und wenn warum :mrgreen:

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Gruß

Joe



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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 22:05 
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Rußbildung am Heck und erhöhter Spritverbrauch haben mich vermuten lassen das der Motor zu fett läuft. Was können ansonsten noch Ursachen für eine erhöhten Spritverbrauch sein? Es geht hier nicht darum einfach nur Sprit zu sparen, sondern warum braucht der Motor auf einmal mehr Sprit. Mein Bauchgefühl sagt mir der läuft nicht optimal. Ich hatte ja den Luftfilter im Verdacht nachdem der Öl aus dem Catchtank abbekommen hat. Aber der ist ja schon gewechselt. Zündverteiler ist auch neu. Kerzen habe ich schon liegen aber noch nicht gewechselt. Dachte solange die gut aussehen wird es daran nicht liegen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 22:40 
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mmmh, schonmal geschaut ob evtl was mit der Lambda Sonde nicht passt? Falls dein Motor sowas hat :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Spritverbrauch
BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 06:58 
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Florian hat geschrieben:
Rußbildung am Heck und erhöhter Spritverbrauch haben mich vermuten lassen das der Motor zu fett läuft. Was können ansonsten noch Ursachen für eine erhöhten Spritverbrauch sein? Es geht hier nicht darum einfach nur Sprit zu sparen, sondern warum braucht der Motor auf einmal mehr Sprit. Mein Bauchgefühl sagt mir der läuft nicht optimal. Ich hatte ja den Luftfilter im Verdacht nachdem der Öl aus dem Catchtank abbekommen hat. Aber der ist ja schon gewechselt. Zündverteiler ist auch neu. Kerzen habe ich schon liegen aber noch nicht gewechselt. Dachte solange die gut aussehen wird es daran nicht liegen.



Ferndiagnose ist immer schwierig.

Da gibt's mehrere Ansatzpunkte. Das kann vom defekten Temp. Sensor über die Drosselklappen bis zu einem gerissenen Schlauch vieles sein.

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Gruß

Joe



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