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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Fr 8. Jan 2016, 19:24 
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Hi Joe!
Ich werd vorne 255 fahren wie original, ich versteh nicht, warum vorne schmäler sein sollte.

Hast du dein Fahrwerk neu eingestellt als du umgerüstet hast?

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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Sa 9. Jan 2016, 08:45 
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Nein einfach angeschraubt. Die waren eigentlich für den Cerbera gedacht. Die Spyders müssen mal neu lackiert werden.
Wenn ich das richtig im Kopf habe sind die Felgen von der Einpresstiefe her ein Sondermaß.
Beim Tuscan wird es mit 255 vorne definitiv eng.

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Gruß

Joe



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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Sa 13. Feb 2016, 07:53 
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Hallo zeppo!

Denke das Hauptargument für 235er sind bessere aquaplaning eigenschaften, Verbrauch und besserer geradeauslauf bei querrillen etc.

Mfg der cedric


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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Sa 13. Feb 2016, 09:12 
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Servus cedric!
Die Würfel sind schon gefallen, 255 vorne 265 hinten liegen im Keller. ...
Jetzt noch reifenventil besorgen und in 2-3wochen geht's los....

LG sepp

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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: So 14. Feb 2016, 11:17 
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Hallo Sepp
kontrollier deine beigelegten Radbolzen, mir haben sie M10x1.5 eingepackt anstatt den benötigten Zollmuttern!
(sehen fast gleich aus)

Mfg Uwe

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oder:
Lasst uns das Benzin verbrennen bevor es sich der Chinese holt!


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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Mo 15. Feb 2016, 06:23 
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Danke für den Hinweis Uwe!
Sollten sie nicht passen, dann kann ich die sofort umtauschen - die TD Zentrale ist hier in München gleich bei mir ums Eck...

lg S

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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Mi 16. Mär 2016, 19:58 
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Also ich fahre die Jade R in 18 Zoll mit 255ern rundum auf meinem Tuscan. Das passt auch vorne perfekt unter die Radläufe, selbst der TÜV hatte kein Problem damit. Auch der Geradeauslauf ist nicht beeinträchtigt im Vergleich zu den Spiders mit 235er vorne.
Ich habe mich auch bewusst für eine gleichmäßige Breite entschieden weil die Kraft, die auf der HA in Vortrieb umgesetzt wird, soll auf der VA beim Bremsen innerhalb der Rollreibungsgrenze der Reifen in Verzögerung umgesetzt werden. Die neuen 235er Yokos haben das bei mir im Ernstfall leider zu oft mit 2 schwarzen Streifen auf dem Asphalt quittiert, während die 9 Jahre alten 255er jedes Bremsmanöver mit Bravour gemeistert haben.

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Bremsen macht die Felgen schmutzig.


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 Betreff des Beitrags: Re: 18" Jade R" Alus
BeitragVerfasst: Sa 3. Feb 2024, 11:26 
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Moin Leute

Hat noch jemand eine Jade R in 8,5x18 ET45 in Silber liegen?

Meine hatte Kontakt mit einem Stein bei 70km/h...


Grüße aus dem Norden

Marcus

Edit: Einpresstiefe geändert auf ET45.


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