TVR Forum

Bin aktuell auf der Suche nach einem Cerbera, bevorzugt 4.5, und bin hierüber gestolpert:

https://www.autoscout24.de/angebote/tvr ... erm=button

Übersehe ich was?

Warum zu günstig? Cerberas sind ja nunmal meist nicht so hoch bewertet wie spätere Speed Six Modelle (Tuscan, T350 und Sag sowieso).
Auto sieht sehr gut aus - auch von unten, soweit man das auf dem einen Bild bewerten kann. Kann man sich definitiv genauer anschauen, wenn der Preis im angestrebten Rahmen liegt.

Viele Grüße
Michael

Der Wagen könnte evtl. einen erhöhten Zulassungsaufwand haben. Fahrzeuge, die nach dem 01.01.2001 erstmals zugelassen wurden, brauchen Euro3. Der Cerb hat nur Euro2. Ich nehme an, dass es dennoch Zulassungsmöglichkeiten gibt, den zusätzlichen Aufwand kann ich aber nicht abschätzen.

Interessant ist noch, dass der Wagen auf den ersten Bilder einen Scheinwerferrahmen hat, auf den letzten Bildern sind die Scheinwerfer rahmenlos. Kann ein Frontend Respray sein, bei dem der Rahmen einlaminiert wurde. Oder eine Überarbeitung der Front aufgrund eines Unfalls. Da würde ich mal nachfragen.

Die Cerberas die ich bisher in den letzten 12-18 Monaten online gesehen habe bewegten sich bei ab 30.000€ für vor-Facelift 4.2er in "langweiligeren Farben". 4.5er hatte ich immer als 40-45k€ wahrgenommen.





Ja das hatte mich auch etwas gewundert, müsste der mit 2001er Zulassung nicht ohnehin im Nachhinein umgebaut worden sein? Facelift war doch 2001 auf 2002, oder?
Bzgl dem Euro2/3 Thema mach ich mich mal schlau.

finde den jetzt nicht unbedingt günstig...akutell ist auch ein schöner 4.2er für 29k inseriert (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... a1&ref=srp)...und der schaut vom Rahmen tausend mal besser aus als der in Lux....und hat auch schon ne BRD Zulassung (!!)

zudem du in der BRD dieses Lux Fahrzeug erstmal durch die Vollabnahme bringen musst...ist im Grunde genommen das gleiche Prozedere wie ein Uk Import.

ob die sog. Tuscan Front original oder Umbau ist kann ich nicht sagen....da gehen die Geschmäcker sowieso auseinander....mir gefällt die "alte" Front besser....passt, meiner Meinung nach, besser zur Gesamtlinie vom Auto.

der in Lux sieht auch ziemlich "eintönig" aus....der dunkle Lack...die schwarzen Felgen ...wirkt auf einigen Fotos auch irgendwie hochbeinig....auf anderen wiederrum nicht.....das Auto ist auch schlecht fotographiert denke ich....von dem angebl. "grünen" lack sieht man aufm Foto nix.

Der Lack ist kein reines Grün. Es ist Charcoal Green, welches ein aus meiner Sicht unglaublich schöner und auch sehr teurer Effektlack ist. Je nach Licht zwischen Grün und Schwarz. Die meisten 2001er hatten Rahmenscheinwerfer. So ein Zwischending zwischen den alten und den neuen Scheinwerfern.
Die grünen Teppiche muss man mögen. Haben aber viele Cerbera.

Ein Foto von unten ist nicht Aussagekräftig. Ich kann nur jedem raten, das Fahrzeug intensiv auf der Bühne zu inspizieren. Ich habe bei meinem fast eine Stunde unter dem Auto gehangen und schon mal die Teile durchkalkuliert.

Und sicherlich ist eine deutsche Zulassung die wesentlich sichere Wahl für Fahrzeuge ab 2001. Ein Abgasgutachten kann schon mal teuer sein.

Gruß
Jens